Eisenbahnsignal

Abdrücksignal

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Ein Abdrücksignal (in Deutschland: Ra 6-9) ist ein Rangiersignal der Eisenbahn. Es regelt das hauptsächlich in Rangierbahnhöfen durchgeführte Abdrücken von Güterwagen über einen Ablaufberg.

Inhaltsverzeichnis

[Bearbeiten] Abdrücksignale in Deutschland

[Bearbeiten] Formsignal

Das Abdrückformsignal besitzt eine runde schwarze Scheibe mit weißem Rand, vor der sich ein weißer, schwarzumrahmter beweglicher Balken befindet.

[Bearbeiten] Lichtsignal

Bei dem Abdrücksignal als Lichtsignal sind weiße Lichter in drei Lichtbalken angeordnet. Befestigt sind diese Lichter auf einem achteckigen schwarzen Signalschirm.

[Bearbeiten] Signalbilder

Mit dem Abdrücksignal können drei Signalbilder angezeigt werden. Das Signalbild Ra 6 zeigt einen waagerechten Balken, der das Abdrücken verbietet. Ein von links unten nach rechts oben schräger Balken signalisiert dem Lokführer, dass er langsam abdrücken darf (Ra 7). Wenn das Signal einen senkrechten Balken zeigt, darf der Lokführer mäßig schnell abdrücken (Ra 8). Mit dem nur beim Lichtsignal möglichen weiteren Signalbild Ra 9 (halber unterer senkrechter und halber rechter waagrechter Balken im rechten Winkel) wird dem Lokführer das Zurückziehen des Zuges aufgegeben.

[Bearbeiten] Abdrücksignale in anderen Ländern

Abdrückformsignale weisen in vielen Ländern erheblich andere Formen auf als in Deutschland, zum Beispiel in den Niederlanden sind es zwei durchbrochene weiße Signalflügel an einem Mast.

Abdrücklichtsignale sind beispielsweise in der Schweiz, Italien und Polen den deutschen sehr ähnlich, in vielen anderen Ländern ähneln sie dagegen eher den gewöhnlichen anderen Haupt- oder Rangiersignalen.

[Bearbeiten] Wegfall von Abdrücksignalen

In modernen automatisierten Rangierbahnhöfen werden aufgrund des führerlosen Betriebes der Abdrücklokomotiven mit Bedienung vom Ablaufstellwerk aus durch Funkfernsteuerung keine Abdrücksignale mehr benötigt.

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